Depuis 2024, le Car-Pass belge a entamé sa transformation en un véritable carnet d’entretien électronique. En 2025, cette nouvelle version est désormais bien en place, avec une adhésion croissante des garages et une reconnaissance généralisée dans le secteur automobile.
Avec l’intégration progressive de l’historique d’entretien, le Car-Pass 2025 devient un outil central pour acheter une voiture en toute sérénité. Le carnet électronique est bien accepté par les professionnels, et plébiscité par les particuliers.
Un Car-Pass enrichi pour plus de transparence
Traditionnellement utilisé pour vérifier le kilométrage réel d’un véhicule d’occasion, le Car-Pass inclut désormais aussi un historique d’entretien certifié. Cette évolution vise à renforcer la confiance entre vendeurs et acheteurs, et à lutter contre les véhicules mal entretenus.Comment fonctionne le carnet d’entretien électronique ?
Chaque garage participant encode automatiquement les opérations réalisées sur un véhicule :Révisions périodiques :
Il s’agit des entretiens généraux prescrits par le constructeur, généralement tous les 15.000 à 30.000 km ou tous les ans. Ils incluent :- Contrôle des niveaux (huile moteur, liquide de frein, lave-glace…)
- Inspection des filtres (huile, air, pollen)
- Contrôle de l’éclairage, pneumatiques, essuie-glaces
Vidanges, freins, courroies :
Ces opérations sont encodées séparément si elles sont réalisées hors révision :- Vidange moteur : changement de l’huile et du filtre à huile
- Freins : remplacement des plaquettes, disques ou liquide de frein
- Courroie de distribution : changement critique à échéance fixée (souvent tous les 100.000 à 150.000 km)
Rappels constructeurs:
Lorsqu’un rappel officiel est émis par le constructeur, sa réalisation est enregistrée dans le carnet électronique si elle est effectuée en concession. Il peut s’agir de :- Mise à jour logicielle d’un calculateur
- Remplacement préventif d’un composant défectueux
- Mesure de sécurité imposée par l’administration (ex. : airbag, système de freinage…)
Ces données sont centralisées dans la base de données de l’ASBL Car-Pass, accessibles via le document remis après un contrôle technique pour vente.
La transition en 2024 : un défi relevé ?
Le passage au carnet électronique a été progressif. En 2024, seuls certains garages participaient activement au projet. Mais en 2025 :
- Plus de 60 % des garages agréés encodent automatiquement les entretiens
- Les fédérations professionnelles (Traxio, Febiac…) soutiennent le projet
- Les acheteurs exigent de plus en plus un Car-Pass complet lors de l’achat
Quels avantages pour les acheteurs en 2025 ?
Grâce à l’intégration de l’historique d’entretien, le Car-Pass 2025 offre de nombreux bénéfices aux acheteurs de voitures d’occasion :
- Une vision claire de l’état réel du véhicule
Le carnet électronique permet de consulter les entretiens réalisés, leur fréquence, et le sérieux du suivi. C’est un indicateur fiable de la santé globale du véhicule. - Une meilleure base pour négocier le prix
Un véhicule bien suivi vaut plus. À l’inverse, un historique d’entretien incomplet ou inexistant peut justifier une négociation à la baisse. Le Car-Pass devient un argument objectif lors de la vente. - Moins de mauvaises surprises après l’achat
Vous évitez les frais cachés ou les défauts mécaniques inattendus grâce à un historique clair : courroie changée à temps, freins récents, vidanges régulières… - Une sécurité juridique renforcée
En cas de litige, les données officielles du Car-Pass peuvent faire foi. C’est une garantie supplémentaire pour l’acheteur comme pour le vendeur. - Un outil centralisé, simple et reconnu
Fini les carnets d’entretien papiers perdus ou les justificatifs incomplets. Tout est accessible via un seul document, remis au moment du contrôle technique de vente.
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Est-ce obligatoire en 2025 ?
Oui et non. Le Car-Pass reste obligatoire pour vendre un véhicule d’occasion. L’historique d’entretien, lui, ne sera complet que si les entretiens ont été encodés par les garages. D’ici fin 2025, l’objectif est que 100 % des garages soient connectés.