Olivier Maloteaux - journaliste automobile

Article que j'ai écrit pour controle-technique.be

Achat / Vente
Olivier Maloteaux

10 conseils pour vendre sa voiture

Vous souhaitez vendre votre voiture ? Voici nos 10 conseils pour maximiser vos chances de vente et éviter les mauvaises surprises. Revendre une voiture ne s’improvise pas. Certains éléments vous permettront de vendre votre voiture plus rapidement et au meilleur prix. Voici nos 10 conseils pour bien revendre votre voiture. 1. Vendre à un professionnel ou un particulier? Vous pouvez revendre votre voiture à un professionnel (garage d’occasion ou concessionnaire

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scène urbaine à Bruxelles, avec des véhicules Diesel Euro 5 circulant dans une zone à faibles émissions (LEZ), entourée de signes de régulation environnementale et de la vie quotidienne de la ville. L'atmosphère met en évidence le débat entre les politiques environnementales et l'impact sur la vie des citoyens.
Règles en Belgique
Olivier Maloteaux

Les Diesel Euro 5 en sursis à Bruxelles jusqu’à 2027

MR, PS et Engagés veulent reporter de 2025 à 2027 l’interdiction des véhicules Diesel Euro 5 dans la zone basses émissions (LEZ) de Bruxelles. Voyons les modalités de cette décision et leur implication. Depuis 2018, Bruxelles a mis en place une zone basses émissions sur une partie de son territoire, zone sur laquelle sont progressivement interdits les plus anciens véhicules (car les plus polluants), afin d’assainir l’air ambiant dans la

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L'image montre un concept de « passeport batterie » numérique pour les voitures électriques. On y voit une interface futuriste avec des icônes de matériaux comme le lithium et le cobalt, un symbole d'empreinte carbone, et une voiture électrique en arrière-plan, avec des détails sur la batterie en surimpression
Règles en Belgique
Olivier Maloteaux

Un « passeport batterie » bientôt obligatoire

En 2027, l’Europe veut imposer aux voitures électriques un « passeport batterie », qui tracera l’origine des matériaux clés de la batterie et mesurera son empreinte carbone. Le gros avantage environnemental de la voiture électrique, c’est de préserver la qualité de l’air, en particulier dans les zones au trafic dense, comme les villes. La voiture à pile n’émet en effet pas de CO2 en roulant, pas d’oxydes d’azote ni d’autres

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station de contrôle technique moderne avec une voiture en cours d'inspection, entourée d'icônes représentant les différentes assistances électroniques. L'inspecteur observe la voiture, mais les icônes sont ignorées, symbolisant que ces systèmes ne sont pas encore pris en compte dans le processus de contrôle technique
Contrôle technique
Olivier Maloteaux

Nouvelles assistances électroniques et contrôle technique

Depuis le 7 juillet, toutes les voitures neuves vendues doivent obligatoirement s’armer d’une nouvelle armada d’assistances électroniques à la conduite. Lesquelles et quelle influence sur le contrôle technique ? Les assistances électroniques à la conduite ne sont pas nouvelles mais deviennent de plus en plus nombreuses et variées. Il y a bien sûr les classiques ABS (antiblocage des freins) et ESP (contrôle électronique de stabilité, qui remet la voiture dans

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Cette infographie représente visuellement les données et statistiques concernant le contrôle technique des voitures en Belgique, en se concentrant spécifiquement sur l'émission des cartes rouges.
Contrôle technique
Olivier Maloteaux

Cartes rouges : quel pourcentage et pour quelles raisons ?

On fait le point sur le pourcentage de cartes rouges délivrées dans les stations de contrôles techniques belges et sur les défaillances les plus fréquentes qui donnent lieu à une interdiction de rouler. Pour faire le point sur cette question, nous avons contacté les différents services responsables des contrôles techniques des trois Régions du pays. Leurs réponses furent plus ou moins détaillées et se basent sur les contrôles effectués en

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Compteur kilométrique présentant 250 000 kilomètres
Achat / Vente
Olivier Maloteaux

Fraude au compteur kilométrique : comment éviter les triches ?

Depuis 20 ans maintenant, le système belge Car-Pass a très fortement réduit les compteurs truqués. Mais des triches subsistent. Voyons de quelle ampleur et comment les éviter.Le Car-Pass est un document qui retrace l’historique du kilométrage des véhicules belges (du moins celui des voitures et utilitaires légers ; pas des camions ni motos). Après chaque opération effectuée sur un véhicule, les professionnels (garages, carrosseries, chaînes d’entretien rapide, centrales de pneus,

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Retrouvez d’autres publications d’Olivier Maloteaux: sur Trends-Tendances, sur Le Vif., sur Le Soir